U posljednje vrijeme, prijevoznici su nastavili otkazivati brodove iz Kine za Sjevernu Evropu i Zapadnu Ameriku kako bi usporili pad vozarina. Međutim, uprkos značajnom povećanju broja otkazanih putovanja, tržište je i dalje u stanju prevelike ponude, a vozarine i dalje opadaju.
Prometna vozarina na relaciji Azija-Zapadna Amerika je pala sa visokih 20.000 USD/FEU prije godinu dana. Nedavno su špediteri naveli tarifu od 1.850 dolara za kontejner od 40 stopa od Šenžena, Šangaja ili Ningboa do Los Anđelesa ili Long Biča. Napominjemo da važi do novembra.
Analiza navodi da prema najnovijim podacima različitih indeksa vozarina, vozarina na ruti SAD-zapad i dalje održava trend pada, a tržište nastavlja da slabi, što znači da bi vozarina na ovoj ruti mogla pasti na nivo od oko 1.500 USD u 2019. u narednih nekoliko sedmica.
Prometna vozarina na ruti Azija-Istočna Amerika također je nastavila da opada, uz blagi pad; strana potražnje na ruti Azija-Evropa i dalje je bila slaba, a vozarina je i dalje zadržala relativno veliki pad. Osim toga, zbog značajnog smanjenja raspoloživih brodskih kapaciteta od strane brodarskih kompanija, vozarine na Bliskom Istoku i Crvenom moru su naglo porasle u odnosu na prethodnu sedmicu.
Vrijeme objave: 01.11.2022